广东道路、其他路面工程新建项目
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审批阶段
- 2
设计阶段
- 3
施工阶段
- 4
竣工验收
项目概况
| 更新时间 | 2022-11-18 |
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| 项目概况 | 该项目新建路线里程总长32.398千米双向六车道的高速公路，设计时速100千米/小时，其中主线长21.562千米、万顷沙支线长10.836千米，全线为桥梁，起于南沙港快速路的新垦互通，路线向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字型枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨S111，跨越鸡鸭水道和小榄水道，跨越沙港东路，至终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，之后穿过南沙湿地终点通过海上万顷沙互通接深中通道，该工程计划新建设置桥梁32398米/四十四座，其中独立特大桥5907.5米/三座，大桥26490.5米/四十一座；主线共设互通7处，其中枢纽互通4处（福安互通与新垦互通复合设置），服务型互通3处；万顷沙支线共设互通2处，其中枢纽互通1处，为万顷沙枢纽互通（新垦与主线新垦互通复合为双层T型，计入主线），服务型互通1处；全线设管理中心一处，养护工区两处，稽查站一处，服务区一处 |
| 项目地址 | 请 登录 / 注册 后查看详情 |
| 开工时间 | 2020年06月 |
| 竣工时间 | 2024年12月 |
跟进记录
2022年11月18日
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2022年06月20日
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2022年06月10日
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2022年06月01日
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2022年03月14日
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2022年02月24日
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2022年02月08日
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2022年01月11日
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2021年12月10日
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2021年11月24日
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2021年11月08日
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2021年10月21日
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2021年10月15日
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2021年07月20日
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2021年06月21日
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2021年05月17日
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2020年08月27日
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2020年08月05日
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2020年07月02日
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2020年05月25日
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2020年03月09日
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项目基本信息
| 行业类别 | 基础建设 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 工程子类别 | 道路、其他路面工程 | ||||
| 进展阶段 | 分包工程（阶段更新于：2022-11-18） | ||||
| 项目投资 | 业主类型 | 商业 | 装修情况 | 不装修 | |
| 开工时间 | 2020年06月 | 竣工时间 | 2024年12月 | 项目性质 | 新建 |
| 钢结构 | 不使用 | 建筑面积 | 占地面积 | ||
| 地区 | 广东-广州 | 详细地址 | 广东*************** | ||
| 项目概况 | 该项目新建路线里程总长32.398千米双向六车道的高速公路，设计时速100千米/小时，其中主线长21.562千米、万顷沙支线长10.836千米，全线为桥梁，起于南沙港快速路的新垦互通，路线向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字型枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨S111，跨越鸡鸭水道和小榄水道，跨越沙港东路，至终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，之后穿过南沙湿地终点通过海上万顷沙互通接深中通道，该工程计划新建设置桥梁32398米/四十四座，其中独立特大桥5907.5米/三座，大桥26490.5米/四十一座；主线共设互通7处，其中枢纽互通4处（福安互通与新垦互通复合设置），服务型互通3处；万顷沙支线共设互通2处，其中枢纽互通1处，为万顷沙枢纽互通（新垦与主线新垦互通复合为双层T型，计入主线），服务型互通1处；全线设管理中心一处，养护工区两处，稽查站一处，服务区一处 | ||||
项目联系人
业主单位
业主单位
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施工单位
施工单位
施工单位
施工单位
